SplitMaster

Économie d’énergie efficace et rapide – le nouveau procédé SplitMaster ouvre de nouvelles possibilités pour le retrait des pièces collées.

Caractéristiques

  • Dimensions : 87x81x58cm Alimentation en
  • CO2 : 18-65 bar Alimentation en air comprimé : 3-6 bars
  • Consommation d’air : 30 litres/min
  • Niveau sonore : 80-100 dB
  1. Sans dommage
  2. Processus facile
  3. Idéal pour le recyclage des batteries des véhicules électriques
  4. Respectueux de la nature
  5. Rentable

SplitMaster refroidit les surfaces rapidement et efficacement jusqu’à des températures aussi basses que -75°. Le refroidissement peut également n’être réalisé que partiellement. Les températures cryogéniques rapidement atteignables apportent des avantages, par ex. dans le nettoyage des surfaces contaminées et dans la séparation des pièces collées. Les surfaces de liaison des composants sont fragilisées par les températures cryogéniques et peuvent alors être séparées sans problème.

Industrie automobile, industrie ferroviaire, industrie aéronautique, construction mécanique, électronique, industrie plastique : la liaison des composants a aujourd’hui acquis une immense importance.

mycon a également développé un procédé de refroidissement spécial pour ce domaine d’application. Le collage de pièces est désormais utilisé dans presque tous les secteurs industriels, car il offre des avantages considérables, tels que des gains de poids, des connexions extrêmement durables sans distorsion ou encore l’économie de retouches.

Cependant, le problème jusqu’à présent a été la séparation des parties liées. Les surfaces adhésives peuvent en effet être décollées au moyen d’un fort chauffage. Cependant, cela nécessite de chauffer les surfaces des pièces collées jusqu’à 350-400°C afin qu’une température suffisamment élevée soit atteinte dans la couche adhésive pour une séparation ultérieure. Cependant, il a été démontré que cet apport de température élevée peut endommager les matériaux/couches adhésives adjacentes. Des constructeurs automobiles, des sidérurgistes, des fabricants d’adhésifs et d’autres entreprises de renom collaborent au projet Fosta. Il s’est avéré difficile d’atteindre les basses températures nécessaires à la séparation des couches adhésives au moyen d’un procédé de surgélation qui pouvait être utilisé sans problème. C’est là que SplitMaster, le nouveau procédé de refroidissement de mycon, pourrait apporter une solution. Le refroidissement nécessaire des surfaces collées en vue de la fragilisation de la colle, suivi d’une légère séparation mécanique, s’effectue en très peu de temps.

Le nouveau procédé mycon SplitMaster permet la séparation non destructive des pièces collées. Cela rend les réparations et le recyclage des pièces collées économiques, même dans le domaine de la réparation de carrosserie.

mycon possède les brevets pour la séparation sans dommage des pièces collées à l’aide de températures cryogéniques. mycon fournira également aux partenaires de coopération l’équipement approprié pour la poursuite des recherches.

Cependant, SplitMaster peut également être utilisé avec succès pour d’autres tâches

Dans une ligne d’extrusion, le coussinet collé de 380 mm de diamètre extérieur est utilisé. et le tube central était tellement coincé que même les tests d’extrusion avec une force de pression de 10 t ont échoué. Même après plus d’une journée de travail acharné, le problème n’a pas pu être résolu. Ensuite, le SplitMaster a été utilisé. Après moins de trois minutes d’utilisation, la couche adhésive est refroidie à une température inférieure à -50° et fragilisée. Au cours du processus, le diamètre extérieur du coussinet a rétréci de 0,50 mm. Le coussinet et le tube central ont alors pu être retirés immédiatement, facilement et sans problème.

Le système mycon SplitMaster utilisé dans le domaine de la séparation des batteries de traction
Applications SplitMaster

Séparation douce des surfaces collées ? C’est si simple!

L’adhésif utilisé ici est à base de résines époxy résistantes aux chocs et est utilisé dans la construction de carrosseries automobiles comme adhésif structurel et perlant. SplitMaster dissout le lien adhésif rapidement et facilement. L’utilisation de SplitMaster n’endommage ni les couches adhésives adjacentes, ni les joints ni les pièces en plastique. L’adhésif ne peut être séparé que sous basse température et action mécanique. Si la colle n’est pas séparée mécaniquement ou seulement en partie, le joint collé peut être à nouveau entièrement chargé une fois l’effet de refroidissement atténué.

Exemples d’application