Ahorro de energía rápido y eficiente: el nuevo proceso SplitMaster abre nuevas posibilidades para la eliminación de piezas adheridas.
Características técnicas
- Dimensiones: 87x81x58 cm
- Suministro de CO2: 18-65 bar
- Suministro de aire comprimido: 3-6 bar
- Consumo de aire: 30 lit/min
- Nivel de ruido: 80-100 dB
- Libre de daños
- Proceso fácil
- Ideal para el reciclaje de baterías en vehículos eléctricos
- Ecológico
- Rentable
SplitMaster enfría las superficies de forma rápida y eficiente a temperaturas tan bajas como -75°. El enfriamiento también se puede llevar a cabo solo parcialmente. Las temperaturas criogénicas rápidamente alcanzables aportan ventajas, por ejemplo, en la limpieza de superficies contaminadas y en la separación de piezas adheridas. Las superficies de unión de los componentes se debilitan por las temperaturas criogénicas y luego se pueden separar sin ningún problema.
Industria del automóvil, industria ferroviaria, industria aeronáutica, construcción de máquinas, electrónica, industria del plástico: la unión de componentes ha adquirido ahora una enorme importancia.
mycon también ha desarrollado un proceso de refrigeración especial para este campo de aplicación. El pegado de piezas se utiliza hoy en día en casi todos los sectores industriales, ya que ofrece ventajas considerables, como el ahorro de peso, conexiones extremadamente duraderas y sin deformaciones o el ahorro de trabajos posteriores.
Sin embargo, hasta ahora el problema ha sido la separación de las piezas unidas. De hecho, las superficies adhesivas se pueden desprender mediante un fuerte calentamiento. Sin embargo, esto requiere calentar las superficies de las piezas unidas hasta 350-400° para que se alcance una temperatura suficientemente alta en la capa adhesiva para la posterior separación. Sin embargo, se ha demostrado que esta entrada de alta temperatura puede dañar los materiales/capas adhesivas adyacentes. En el proyecto Fosta colaboran fabricantes de automóviles, fabricantes de acero, fabricantes de adhesivos y otras empresas de renombre. Resultó difícil alcanzar las bajas temperaturas necesarias para separar las capas adhesivas mediante un proceso de congelación que pudiera utilizarse sin problemas. Aquí es donde SplitMaster, el nuevo proceso de enfriamiento de mycon, podría ofrecer una solución. El enfriamiento necesario de las superficies adheridas para fragilizar el adhesivo, seguido de una ligera separación mecánica, se realiza en un tiempo muy corto.
El nuevo proceso mycon SplitMaster permite la separación no destructiva de piezas unidas. Esto hace que las reparaciones y el reciclaje de piezas adheridas sean económicos, incluso en la reparación de carrocerías.
mycon tiene patentes para la separación sin daños de piezas unidas mediante temperaturas criogénicas. mycon también proporcionará a los socios cooperantes el equipamiento adecuado para futuras investigaciones.
Sin embargo, SplitMaster también se puede utilizar con éxito para otras tareas.
En una línea de extrusión, el casquillo de rodamiento pegado de 380 mm de diámetro exterior. y el tubo central se había atascado tanto que incluso las pruebas de extrusión con una fuerza de presión de 10 t no tuvieron éxito. Incluso después de más de un día de arduo trabajo, el problema no pudo resolverse. Luego se utilizó el SplitMaster. Después de menos de tres minutos de uso, la capa adhesiva se enfrió a una temperatura inferior a -50° y se volvió quebradiza. En este proceso, el diámetro exterior del casquillo del cojinete se redujo en 0,50 mm. De este modo, el casquillo del cojinete y el tubo central se pudieron retirar de forma inmediata, sencilla y sin problemas.
El sistema mycon SplitMaster en uso en el ámbito de la separación de baterías de tracción
SplitMaster en uso exitoso
¿Separación suave de las superficies adheridas? ¡Es así de simple!
El adhesivo utilizado aquí se basa en resinas epoxi resistentes a los impactos y se utiliza en la construcción de carrocerías como adhesivo estructural y de rebordes. SplitMaster disuelve la unión adhesiva de forma rápida y sencilla. El uso de SplitMaster no daña ni las capas adhesivas adyacentes ni los sellos ni las piezas de plástico. El adhesivo solo se puede separar a baja temperatura y acción mecánica. Si el adhesivo no se separa mecánicamente o solo en partes, la junta adherida puede volver a cargarse completamente después de que el efecto de enfriamiento haya disminuido.