Produits adaptés
Mini-PowerMaster
JetMaster/
JetMaster AS
Nettoyage minutieux et intensif des échangeurs de chaleur à ailettes
JetMaster/JetMaster AS
IceMaster XLM+LM
JetBoy/JetBoy SP
Trains et transports
JetMaster est également disponible en tant que système silencieux et presque résistant aux éclaboussures.
JetMaster de mycon GmbH est également en mesure de trouver des applications dans le secteur des trains et des transports. Les échangeurs de chaleur à ailettes peuvent être nettoyés sans aucun problème. L’unité PowerMaster est utilisée pour le décapage de peinture et le décapage de surfaces (par exemple, les essieux montés et les bogies).
Rendre le nettoyage plus efficace / Réduire la fatigue physique des employés
mycon GmbH présente de nouvelles technologies de nettoyage et de revêtement pour le secteur ferroviaire
Refroidisseur d’huile de nettoyage
Les refroidisseurs d’huile sont une partie importante du système hydraulique de la locomotive. Dans les locomotives à moteur diesel, l’eau de refroidissement est également refroidie à l’intérieur de l’unité. Le refroidisseur d’huile est souvent très sale, et le nettoyage conventionnel à l’eau à haute pression à l’état installé a souvent son problème ici. Le nettoyage est également épuisant et épuisant.
JetMaster a également nettoyé les refroidisseurs d’huile avec succès, rapidement et en douceur dans l’état installé. Le temps de nettoyage n’est généralement que de 10 à 15 minutes. Mais ce travail de nettoyage a également été épuisant jusqu’à présent.
mycon a maintenant amélioré ces processus. La buse à jet du JetMaster est maintenant guidée positivement et déplacée sur la surface de l’échangeur au moyen d’une lance spéciale. La charge physique liée au nettoyage, qui s’effectue en outre toujours en position de flexion, est ainsi fortement réduite.
Nettoyage des systèmes de climatisation des échangeurs de chaleur / autres refroidisseurs
JetMaster fonctionne à une vitesse de sablage élevée ; L’abrasif utilisé dans l’appareil est de l’eau spécialement prétraitée (qualité normale de l’eau potable). La vitesse élevée du jet de la buse entraîne un niveau sonore plus élevé, du moins pour l’opérateur. La protection auditive est donc obligatoire. Cependant, le niveau sonore est déjà considérablement réduit à une distance de 10 m. mycon a maintenant développé des embouts de buse, en particulier pour le secteur ferroviaire, ce qui réduit encore plus le niveau sonore. De plus, la quantité d’eau pulvérisée est réduite, ce qui est déjà faible en termes de principe de nettoyage lors de l’utilisation du JetMaster en raison de la faible quantité d’eau utilisée de moins de 1 litre par minute.
Nettoyage des systèmes de climatisation des échangeurs de chaleur / autres refroidisseurs
JetMaster fonctionne à une vitesse de sablage élevée ; L’abrasif utilisé dans l’appareil est de l’eau spécialement prétraitée (qualité normale de l’eau potable). La vitesse élevée du jet de la buse entraîne un niveau sonore plus élevé, du moins pour l’opérateur. La protection auditive est donc obligatoire. Cependant, le niveau sonore est déjà considérablement réduit à une distance de 10 m. mycon a maintenant développé des embouts de buse, en particulier pour le secteur ferroviaire, ce qui réduit encore plus le niveau sonore. De plus, la quantité d’eau pulvérisée est réduite, ce qui est déjà faible en termes de principe de nettoyage lors de l’utilisation du JetMaster en raison de la faible quantité d’eau utilisée de moins de 1 litre par minute.
Nettoyage / décapage de peinture de bogies, d’essieux montés et d’autres surfaces
mycon utilise l’appareil PowerMaster avec une buse de sablage spéciale pour cette zone. Cette buse de sablage ne nécessite qu’une quantité d’air comprimé considérablement réduite et est abrasive. Cela réduit le développement de poussières humides, qui peuvent être encore réduites par un embout supplémentaire.
Sécurité / Exposition des cordons de soudure à des fins d’inspection visuelle
Avec le système d’appareils SpeedMaster, mycon offre la possibilité de nettoyer ou de décaper la peinture. Le système d’appareils peut être utilisé à la fois manuellement et de manière entièrement automatique.
Sécurité / Exposition des cordons de soudure à des fins d’inspection visuelle
Avec le système d’appareils SpeedMaster, mycon offre la possibilité de nettoyer ou de décaper la peinture. Le système d’appareils peut être utilisé à la fois manuellement et de manière entièrement automatique.
Nettoyage des filtres à particules d’échappement / autres filtres
FilterMaster nettoie en douceur, rapidement et à moindre coût même les filtres à particules d’échappement sales des locomotives. Le nettoyage s’effectue sans pression avec une petite quantité de liquide ininflammable, non toxique (même potable). Le filtre est ensuite séché à une température bien inférieure à celle nécessaire pour que les filtres brûlent. Avant et après le nettoyage des filtres à particules d’échappement, une documentation complète est réalisée, qui est transmise au client.
Décapage
Mycon propose également des revêtements pour la plage de températures élevées. Les revêtements peuvent également être hydrophobes. Presque toutes les surfaces peuvent être revêtues.
Décapage
Mycon propose également des revêtements pour la plage de températures élevées. Les revêtements peuvent également être hydrophobes. Presque toutes les surfaces peuvent être revêtues.
Vérifiez d’abord, puis louez ou achetez pour une période plus longue !
mycon propose tous les appareils à un prix avantageux pour un mois d’essai chez vous. La location du test sera créditée dans son intégralité si l’appareil est ensuite loué/acheté sur une longue période. Si nécessaire, nous nous ferons un plaisir de vous aider lors de la mise en service.
Nettoyage avec la SpeedMaster SR.
Nettoyage d’un échangeur de chaleur à ailettes à l’aide du JetMaster de mycon GmbH.
Décapage de la peinture d’un essieu monté à l’aide du PowerMaster.
Exemples d’application
Suppression de la protection contre la corrosion des bogies pour l’inspection des cordons de soudure
Décapage de la peinture d’un essieu monté
Nettoyage d’un bogie
Nettoyage automatisé des cordons de soudure d’un bogie à l’aide d’IceMaster LM pour l’inspection visuelle
Nettoyage d’un refroidisseur d’huile à l’état démonté
Nettoyage d’un refroidisseur d’huile installé dans la locomotive
Refroidisseur d’huile installé dans une locomotive avant le nettoyage
Le système de nettoyage FilterMaster de mycon GmbH permet non seulement le nettoyage de différents grands filtres, mais aussi le nettoyage en profondeur des filtres à particules diesel des locomotives et des wagons.
