SplitMaster는 트랙션 배터리를 폐기하는 새로운 방법을 제공합니다.
- 수동 공제
- 반자동 공제
- 완전 자동 공제
사고 후 차량 배터리를 검사하고 검토하는 것은 손상되거나 결함이 있는 배터리로 인해 발생할 수 있는 잠재적 위험을 식별하고 최소화하는 데 중요합니다.
- 잠재적인 손상: 사고 발생 시 직접적인 충돌이나 진동에 의해 배터리가 손상될 수 있습니다. 배터리를 검사하여 누출이나 기타 문제로 이어질 수 있는 물리적 손상이 없는지 확인하는 것이 중요합니다.
- 전기 안전: 사고로 인해 배터리 케이블 및 커넥터를 포함한 전기 부품이 손상될 수 있습니다. 점검은 잠재적으로 단락 또는 기타 전기 위험을 유발할 수 있는 전기 부품에 노출되지 않도록 합니다.
- 누출 가능성: 배터리가 손상되어 전해질이 누출될 수 있습니다. 배터리 산의 누출은 환경적 위험을 초래할 뿐만 아니라 차량 부품에 부식성 손상을 일으킬 수도 있습니다.
- 열 반응: 경우에 따라 열 반응이 발생하여 배터리가 손상되고 화재가 발생할 수도 있습니다. 사고 후 검사는 배터리가 과열되었거나 잠재적인 위험인 어떤 식으로든 손상되었는지 확인할 수 있습니다.
- 견인 배터리의 접착 커버를 그라우팅하는 것은 특정 요구 사항과 사용 가능한 리소스에 따라 다양한 방법으로 수행할 수 있습니다.
1. 기계적 방법: 두드리기, 긁기 또는 절단과 같은 기계적 방법을 사용하여 접착된 뚜껑을 풀 수 있습니다. 그러나 배터리 또는 구성 요소의 손상을 방지하기 위해 주의하는 것이 좋습니다.
2. 열처리: 표적 열을 가하면 접착제가 부드러워져 뚜껑을 더 쉽게 제거할 수 있습니다. 이것은 히트 건, 난방 매트 또는 기타 열원을 사용하여 수행할 수 있습니다.
3. 화학 용제: 화학 용제를 사용하면 접착제가 분해되어 접착된 뚜껑을 제거할 수 있습니다. 그러나 사용된 솔벤트가 배터리를 손상시키지 않도록 하는 것이 중요합니다.
4. 연속적인 기계적인 합동을 가진 찬 취화: 접착된 뚜껑에 찬 것을 적용해서, 접착제는 -40에서 -70° C의 온도에 그로 인하여 그것의 접착을 감소시키 일 수 있습니다. 그에 따라 부분적인 영역만 냉각하는 것으로 충분하며, 가벼운 기계적 사용으로 분리할 수 있습니다.
mycon SplitMaster 시스템을 사용한 냉간 접합을 통해 접합된 배터리 하우징을 손상 없이 빠르고 안전하게 분리할 수 있습니다.