JetMaster는 프랑스 국영 철도 SNCF의 에어컨 시스템을 청소합니다.
mycon GmbH는 JetMaster 방식을 채택하여 SNCF(Société nationale des chemins de fer français)에서 운행하는 열차의 에어컨 시스템을 성공적으로 청소합니다.
빌레펠트 03.02.2016. 프랑스 국영 철도 회사인 SNCF는 지속 가능한 환경 관리를 매우 중요하게 생각합니다. 이 회사는 환경 보호 및 에너지 절약 조치에 높은 관심을 보이고 있습니다. 다른 측면들 중에서도 물 관리와 자원의 책임 있는 처리를 위한 효과적인 조치를 제공하는 데 집중적으로 노력하고 있습니다. 따라서 mycon은 에어컨 시스템의 핀 열교환기를 청소할 때 자원을 절약하고 환경을 보호하는 세척 방법인 JetMaster로 SNCF에 깊은 인상을 남길 수 있었습니다. JetMaster는 압축 공기만 사용하고 깨끗한 물을 최소한으로 첨가하여 화학 물질을 사용하지 않는 세척 공정으로 처음부터 이러한 기본 요구 사항을 충족했습니다.
프로젝트 계획에 앞서 집중적인 테스트를 거쳐야 합니다.
SNCF는 약 1000만 개의 철도 회사 중 세계적인 선두 주자입니다. 직원 수 249,000명. 프랑스와 모나코의 거의 모든 철도 교통을 담당하며, 그 중에서도 유명한 고속 열차인 떼제베(TGV)를 운행합니다. 이 회사는 국제적으로도 활발하게 활동하고 있습니다. mycon과 세척 방법인 JetMaster는 2012년 철도 부문 무역 박람회에서 SNCF와 처음 접촉했습니다.
SNCF는 2014년 중반에 검사 및 테스트 단계를 위해 첫 번째 JetMaster 어플라이언스를 받았습니다. 그런 다음 SNCF 엔지니어들은 철도 부문을 위한 JetMaster에 대한 구체적인 인증 프로세스를 마련했습니다. 그런 다음 mycon은 특히 SNCF의 요구 사항에 맞게 프로세스를 갖추었습니다. 1년 간의 시범 운영 기간을 거친 후 처음에는 파리에서, 그 다음에는 렌(렌)과 빌뇌브 거리(빌뇌브 거리) Georges-SNCF는 철도 부문에서 JetMaster 방식의 이점과 운영 능력을 확신하게 되었습니다. 철도 부문에서도 JetMaster는 효과적이고 깨끗하며 신속하게 청소합니다. JetMaster는 성능 저하 또는 에어컨 시스템 고장을 방지하는 데 도움이 됩니다. 작동 모드는 압축 공기 또는 물을 사용하는 고압 세척기보다 우수합니다. 분당 0.20l의 물 사용량이 적기 때문에 열차 객차 내부에서 사용할 때 특히 효율적입니다.
부드러운 압력으로 높은 세정력
핀 열교환기용으로 개발된 세척 방법인 JetMaster는 압축 공기와 분당 0.2 – 0.75리터 사이의 극소량의 물로 작동합니다. 이 청소 방법은 최소한의 물 사용으로 민감한 부위에 적합합니다. 물은 기화된 형태로 나타나기 때문에 일반적으로 물이 방해 요인인 영역에서도 청소가 가능합니다.
청소 과정은 민감한 지느러미를 손상시키지 않습니다. 표면뿐만 아니라 설치의 전체 깊이도 청소됩니다. JetMaster는 최대 840mm의 시공 깊이를 가진 핀 열교환기도 청소할 수 있습니다. 기름진 오염이나 과도한 칼슘 침전물도 문제가 되지 않으며 손상 없이 완전히 제거할 수 있습니다.
mycon GmbH의 전무 이사인 올리버 킵은 다음과 같이 덧붙입니다: “외풍이 불거나 외풍이 불어오는 핀형 열교환기를 청소할 때 JetMaster의 노즐 제트에 의한 먼지 결합은 산업 안전과 높은 청소 효율성을 위한 중요한 요소입니다.”
유지 보수 조치로 정기적 인 청소
핀 열교환기의 오염은 층을 형성하여 에너지 효율을 크게 감소시켜 에너지 비용을 20% 이상 빠르게 증가시킵니다. 또한 오염 물질은 부식을 일으켜 장치 수명을 단축시킵니다. 정기적인 청소는 에너지 절약과 예방적 유지 보수를 의미합니다.
JetMaster 방식은 2012년에 결정된 온실 가스 배출의 에너지 소비 감소를 포함한 10개년 실행 계획의 목표를 실현하기 위한 SNCF의 노력에 즉각적인 효과를 발휘하도록 지원합니다.