Karosseriereparatur

Das Kleben von Bauteilen hat in der Automobil-, Bahn-, Flugzeug- und Kunststoffindustrie enorm an Bedeutung gewonnen. Es bietet erhebliche Vorteile wie Gewichtseinsparung, verzugsfreie Verbindungen und hohe Langlebigkeit. Bisher war das Trennen verklebter Teile jedoch oft problematisch.

Bisher erforderte das Lösen ein Erhitzen der Oberflächen auf 350-400 °C, was oft die Materialien und angrenzende Klebeschichten beschädigte. Hier schafft SplitMaster, das kryogene Kühlverfahren von mycon, revolutionäre Abhilfe.

SplitMaster kühlt Oberflächen schnell und effizient auf bis zu -75 °C ab. Die Klebeflächen verspröden durch die tiefen Temperaturen schnell, sodass sie mit leichter mechanischer Unterstützung in kürzester Zeit getrennt werden können.

SplitMaster: Entfernung von Klebeteilen - Effizient, schnell & energiesparend

Das mycon SplitMaster-Verfahren ermöglicht die zerstörungsfreie Trennung von geklebten Teilen. Das macht Reparaturen und das Recycling von Karosserieteilen wirtschaftlich, sicher und hocheffizient.

Unser Entlackungsverfahren basiert auf einem umweltfreundlichen und wasserlöslichen Granulat, das in einen Druckluftstrahl eingebracht wird. Kurz vor dem Austritt wird das Granulat zur Erhöhung der kinetischen Energie mit Wasser benetzt.

• Spezielle Granulate : Metallische Oberflächen bleiben während des Prozesses vollständig erhalten und werden nicht angegriffen.
• Komplette Fahrzeugentlackung: Geeignet für die Entlackung ganzer Fahrzeuge und Radsätze.
• Automatisierbar: PowerMaster kann problemlos in automatisierte Anlagen integriert werden.

PowerMaster: Entlackung & mechanische Entschichtung